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用伸縮臂挖掘機為高鐵建設添上一筆
：2020-09-10
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想要富先修路，這些道理是我們讀書的時候就經常聽老師說起的，特別是成為鏈接各個主要城市，主要縣城，主要鄉鎮快捷渠道的高速公路，現在我們正處于全面建成小康社會的建設熱潮中，我們要為這個階段的后面一段時間盡一把力。我們可以用伸縮臂挖掘機為高鐵建設添上一筆。
今日在永平至昌寧之間，準備開始修建一條高速公路，為兩地的人文交流和經濟發展注入新鮮的能量，為滇西地區的高速公路時代再添一筆。為了修建這一段高速公路，相關部門的工作人員做了很多努力，我們都知道滇西地區的地形比較復雜，人們的生活環境被山環繞，人們的思想更是被群山環繞，這段高速公路的修建具有很重大的意義。
路線全長約94.9公里，昌寧縣境內路線長約46.5公里，主線按雙向四車道高速公路標準建設，其中四季利河至昌寧耇街南段設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米；耇街南至止點昌寧紅木寨段設計速度100公里/小時，路基寬度26.0米。昌寧境內段橋梁總長19.3km，隧道總長18.4km，橋隧比為81.02%。為了早日完工，相關部門引入了很多伸縮臂挖掘機，伸縮臂挖掘機因為經過了改良，挖掘量更大了，挖掘速度更快了，而且在惡劣的環境下作業耐侵蝕的能力更強，能夠很好的適應現場的建設環境，不久的將來，我們去滇西游玩的時候或許就是經過這條包含人們辛勤汗水和伸縮臂挖掘機努力的高速路呢！
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